Organizata mjedisore “EuroNatur” ka ngritur alarmin ndaj projektit kontravers të aeroportit të Vlorës, duke i kërkuar Këshillit Bashkiak të Mynihut të ndërpresë mbështetjen për ndërtimin që po rrezikon një nga zonat më të rëndësishme natyrore në Evropë.
Peticioni, i cili pritet të shqyrtohet nesër nga këshilli bashkiak, vjen në një moment kritik kur punimet po vazhdojnë në zonën e mbrojtur Vjosë-Nartë, pavarësisht kundërshtimeve të shumta ndërkombëtare. Kompania që operon Aeroportin e Mynihut, ku bashkia zotëron 23% të aksioneve, vazhdon të qëndrojë si këshilluese në këtë projekt problematik.
Gabriel Schwaderer, drejtori ekzekutiv i “EuroNatur”, thekson se projekti po shkel hapur standardet mjedisore evropiane: “Konventa e Bernës, Parlamenti Evropian dhe Komisioni Evropian e kanë dënuar ashpër këtë ndërtim që po dëmton një rezervat natyror evropian. Është e papranueshme që institucione gjermane po mbështesin një projekt kaq destruktiv.”
Pavarësisht kritikave, autoritetet shqiptare po ecin përpara me projektin ambicioz prej 100 milion dollarësh. Aeroporti do të zërë 297 hektarë tokë të virgjër, me një pistë 3.2 kilometra të gjatë, duke kërcënuar drejtpërdrejt ekosistemin e zonës.
Ndërkohë që përfaqësuesit e Aeroportit të Mynihut vazhdojnë diskutimet teknike për certifikimin dhe operimin e aeroportit, organizatat mjedisore paralajmërojnë për pasojat katastrofike që ky projekt mund të ketë në biodiversitetin unik të lagunës së Nartës.
Me afatin e përfundimit që afron në prill, tensioni midis zhvillimit ekonomik dhe mbrojtjes së mjedisit po bëhet gjithnjë e më i dukshëm. Projekti vazhdon të ecë përpara, duke injoruar thirrjet e vazhdueshme të ekspertëve mjedisorë dhe institucioneve evropiane për të ndaluar ndërtimin në këtë zonë të mbrojtur.
