Nuk ka rezultat
View All Result
Gazeta Reforma
  • Aktualitet
    • Politikë
    • Ekonomi
    • Sociale
    • Kronikë
  • Rajoni – Bota
    • Kosovë
    • Maqedoni
    • Rajoni
    • Bota
  • Showbiz
    • Të famshëm
    • Moda
    • Stil
    • Trend
    • Thashetheme
  • Investigim
    • Korrupsion
    • Ankesat
    • Intervistë
    • Personazh
    • Investigim
  • Shëndeti
  • Kuriozitet
  • Shqip
    • English
Gazeta Reforma
  • Aktualitet
    • Politikë
    • Ekonomi
    • Sociale
    • Kronikë
  • Rajoni – Bota
    • Kosovë
    • Maqedoni
    • Rajoni
    • Bota
  • Showbiz
    • Të famshëm
    • Moda
    • Stil
    • Trend
    • Thashetheme
  • Investigim
    • Korrupsion
    • Ankesat
    • Intervistë
    • Personazh
    • Investigim
  • Shëndeti
  • Kuriozitet
  • Shqip
    • English
Nuk ka rezultat
View All Result
Gazeta Reforma

Sa kohë u desh për të lundruar nga Anglia në Amerikë në vitet 1700?

21:30 01/07/2024
Reading Time: 3 min lexim

Në shekullin e 18-të, udhëtimi nga Anglia në Amerikë ishte një aventurë e gjatë dhe sfiduese që kërkonte planifikim të kujdesshëm dhe durim të madh. Lundrimi përtej Atlantikut ishte një ndërmarrje e madhe që përfshinte javë, madje edhe muaj, të përgatitjes dhe pritjes për kushte të përshtatshme të motit.

Në vitet 1700, kohëzgjatja e një udhëtimi nga Anglia në Amerikë mund të varionte ndjeshëm, kryesisht në varësi të kushteve të motit, llojit të anijes dhe rrugës së ndjekur. Në përgjithësi, një udhëtim tipik mund të zgjaste nga gjashtë deri në tetë javë. Në rastet më të mira, me erëra të favorshme dhe pa pengesa të mëdha, udhëtimi mund të përfundohej në pak më shumë se një muaj. Megjithatë, nëse kushtet ishin të pafavorshme, udhëtimi mund të zgjatej deri në tre muaj ose më shumë.

Një nga faktorët kryesorë që ndikonte në kohëzgjatjen e udhëtimit ishte era. Anijet e asaj kohe mbështeteshin kryesisht në fuqinë e erës për të lëvizur, dhe era mund të ishte e paparashikueshme. Erërat e forta dhe të qëndrueshme mund të ndihmonin anijen të lëvizte shpejt përpara, ndërsa periudhat e qetësisë, të njohura si “kalma”, mund të ndalonin lëvizjen për ditë të tëra. Gjithashtu, stuhitë e papritura dhe kushtet e këqija të motit mund të devijonin anijen nga kursi i saj, duke shtuar kohë dhe rreziqe udhëtimit.

Lloji i anijes dhe teknologjia e saj gjithashtu luanin një rol të rëndësishëm. Anijet e shekullit të 18-të ishin kryesisht anije me vela të ndërtuara prej druri, me një dizajn që kishte pësuar përmirësime të vazhdueshme, por që ende kishte kufizime të konsiderueshme. Anijet tregtare ishin zakonisht të ngarkuara me mallra, gjë që mund të ngadalësonte lëvizjen e tyre. Për më tepër, kapiteni dhe ekuipazhi i anijes duhej të ishin shumë të aftë për të menaxhuar velat dhe për të manovruar anijen në mënyrë efikase.

Rruga e ndjekur nga anijet ishte një tjetër faktor kritik. Shumica e anijeve që lundronin nga Anglia në Amerikë ndiqnin një rrugë jugore për të përfituar nga erërat dhe rrymat e favorshme të Atlantikut. Kjo rrugë zakonisht përfshinte lundrimin në drejtim të jugperëndimit drejt ishujve Kanarie ose Azore, pastaj drejt perëndimit për të kaluar Atlantikun dhe përfundimisht drejt veriut për të arritur në destinacionet e Amerikës Veriore, siç ishin kolonitë në bregun lindor të Shteteve të Bashkuara të sotme.

Përvoja e udhëtimit ishte shpesh e vështirë dhe e pakëndshme. Udhëtarët përballeshin me kushte të vështira jetese në bord, përfshirë ushqim të kufizuar dhe shpesh të prishur, mungesë uji të freskët dhe hapësira të ngushta për të jetuar dhe fjetur. Sëmundjet ishin të zakonshme, dhe kushtet sanitare ishin të dobëta. Shumë udhëtarë përballeshin me sfida shëndetësore dhe rreziqe për jetën gjatë udhëtimit.

Megjithatë, pavarësisht sfidave, shumë njerëz ndërmerrnin këtë udhëtim të gjatë dhe të rrezikshëm për të kërkuar mundësi të reja dhe për të filluar një jetë të re në botën e re. Për ta, premtimi i tokës së re dhe mundësive ekonomike justifikonte rreziqet dhe vështirësitë e udhëtimit përtej Atlantikut.

Në përfundim, lundrimi nga Anglia në Amerikë në vitet 1700 ishte një aventurë e gjatë dhe e pasigurt që kërkonte javë ose muaj të tërë në det. Kushtet e motit, lloji i anijes dhe rruga e ndjekur ishin faktorët kryesorë që përcaktonin kohëzgjatjen e udhëtimit. Pavarësisht vështirësive të mëdha, shumë udhëtarë guxuan të ndërmarrin këtë udhëtim për të kërkuar një jetë më të mirë në botën e re.

Etiketa: Angli-SHBAkuriozitetudhetim

Të tjera

Lapsus në përkthim në Hagë: Jo 45 vite gjithsej, por 45 vite burg për secilin ish-komandant të UÇK-së
Aktualitet

Lapsus në përkthim në Hagë: Jo 45 vite gjithsej, por 45 vite burg për secilin ish-komandant të UÇK-së

Prokuroria e Hagës ka sqaruar zyrtarisht se në përkthimin në shqip të fjalës së prokurores speciale ka pasur një gabim,...

14:54 09/02/2026
BE financon qendra të inteligjencës artificiale në Serbi dhe Maqedoninë e Veriut, Shqipëria me “Diellën” mbetet jashtë fondeve
Aktualitet

BE financon qendra të inteligjencës artificiale në Serbi dhe Maqedoninë e Veriut, Shqipëria me “Diellën” mbetet jashtë fondeve

Serbia dhe Maqedonia e Veriut janë përfshirë zyrtarisht në rrjetin europian të infrastrukturës së inteligjencës artificiale dhe do të përfitojnë...

14:22 09/02/2026
Para
Pse janë gjarpërinjtë në simbolin mjekësor?

Pse janë gjarpërinjtë në simbolin mjekësor?

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Lajmet e fundit

Lapsus në përkthim në Hagë: Jo 45 vite gjithsej, por 45 vite burg për secilin ish-komandant të UÇK-së

Lapsus në përkthim në Hagë: Jo 45 vite gjithsej, por 45 vite burg për secilin ish-komandant të UÇK-së

14:54 09/02/2026
BE financon qendra të inteligjencës artificiale në Serbi dhe Maqedoninë e Veriut, Shqipëria me “Diellën” mbetet jashtë fondeve

BE financon qendra të inteligjencës artificiale në Serbi dhe Maqedoninë e Veriut, Shqipëria me “Diellën” mbetet jashtë fondeve

14:22 09/02/2026
E-Albania në krizë të vazhdueshme, SelfCare jashtë funksionit po paralizon bizneset dhe kontabilistët

E-Albania në krizë të vazhdueshme, SelfCare jashtë funksionit po paralizon bizneset dhe kontabilistët

14:09 09/02/2026
Vijojnë protestat në Baks-Rrjoll: “Mos ta lëshojnë këtë popull në gjakderdhje”, banorët kundër resortit të Bashkim Ulajt

Vijojnë protestat në Baks-Rrjoll: “Mos ta lëshojnë këtë popull në gjakderdhje”, banorët kundër resortit të Bashkim Ulajt

13:57 09/02/2026
You're not logged into Tiktok, please login here
Facebook Twitter Youtube Instagram Telegram

Rreth Nesh

Rreth GazetaReforma
GazetaReforma është markë e GlobalEcho Media Group

  • Në pronësi të: GlobalEcho LLC (USA)
  • Operuar lokalisht nga: Electral
  • Adresa e Zyrës: Rruga Sami Frashëri Pallati Vortek , Qendra Metropol, kati i dytë.
  • Email-i i Kontaktit: [email protected]
  • Regjistrimi i Kompanisë Shqiptare/NIPT: K92114006G

Na kontaktoni

Policies

Help Center
Privacy Policy

© 2025 GazetaReforma | Një Markë e GlobalEcho Media Group

Nuk ka rezultat
View All Result
  • Aktualitet
    • Politikë
    • Ekonomi
    • Sociale
    • Kronikë
  • Rajoni – Bota
    • Kosovë
    • Maqedoni
    • Rajoni
    • Bota
  • Showbiz
    • Të famshëm
    • Moda
    • Stil
    • Trend
    • Thashetheme
  • Investigim
    • Korrupsion
    • Ankesat
    • Intervistë
    • Personazh
    • Investigim
  • Shëndeti
  • Kuriozitet
  • Shqip
    • English

© 2025 GazetaReforma | Një Markë e GlobalEcho Media Group

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Na Kontaktoni

Të dhënat tuaja do të mbahen konfidenciale dhe të sigurta.

Madhësia maksimale: 10MB. Lloje të lejuara: JPEG, JPG, PNG, GIF, PDF, TXT, DOC, DOCX

Faleminderit! Mesazhi juaj u dërgua me sukses.