Rritja e masave administrative dhe penaliteteve të ashpra duket se ka dhënë rezultate konkrete në disiplinimin e drejtuesve të automjeteve. Të dhënat nga Drejtoria e Përgjithshme e Policisë së Shtetit dhe INSTAT tregojnë një ulje të ndjeshme të disa prej shkeljeve më të shpeshta, si përdorimi i pajisjeve gjatë drejtimit dhe mos vendosja e rripit të sigurisë.
Këto shifra dëshmojnë se presioni i gjobave më të larta ka ndikuar në ndërgjegjësimin e drejtuesve, duke përmirësuar sigurinë në rrugë. Megjithatë, disa kategori shkeljesh mbeten problematike, duke nxjerrë në pah sfidën për një zbatim më të gjerë dhe të qëndrueshëm të rregullave.
Të dhënat tregojnë se në 2023 masat administrative u rritën me 18,0%, krahasuar me një vit më parë. Rritja e masave administrative dhe gjobave ka ndihmuar në uljen e disa shkeljeve kryesore, si përdorimi i pajisjeve gjatë drejtimit dhe mos vendosja e rripit të sigurisë. Megjithatë, disa problematika mbeten të theksuara, duke kërkuar vëmendje të mëtejshme.
Masa administrative më të rrepta kanë sjellë një ulje të dukshme të kësaj shkeljeje nga 31.5% në 2021 në 22.7% në 2022. Megjithatë, në 2023, kjo shkelje ka shënuar një rritje të lehtë në 30%, duke sugjeruar nevojën për zbatime më konsistente të këtyre masave.
Kjo kategori ka pasur një rënie të qëndrueshme, nga 18.8% në 2022 në 14.4% në 2023, çka tregon efektivitetin e rritjes së gjobave për mos vendosjen e rripit të sigurisë. Masa më të forta për drejtuesit që tejkalojnë shpejtësinë kanë mbajtur këtë shkelje në nivele të ulëta, me një rënie nga 14.1% në 2021 në 11.4% në 2022. Në 2023, megjithatë, kjo kategori ka shfaqur një rritje të lehtë në 12.7%.
Pavarësisht përmirësimeve në disa fusha, përqindja e shkeljeve të tjera ka shënuar një rritje të vazhdueshme, duke arritur në 24.8% në 2023. Ky trend tregon se drejtuesit e mjeteve ende shpesh injorojnë disa rregulla të qarkullimit rrugor./Monitor.al
